Полицейский вариант вертолета R44 — первое высокофункциональное и доступное воздушное судно, разработанное и оснащенное «под ключ» специально для органов охраны правопорядка. Объединяя в себе наиболее продаваемый в мире вертолет и все технологическое оборудование, необходимое для эффективной воздушной поддержки, полицейский вариант вертолета R44 установил новый стандарт воздушного судна для правоохранительных органов.
Судно воздушной поддержки правоохранительных органов решает множество задач, таких как: преследование нарушителя, воздушное патрулирование и обзор, но в любом случае, первостепенным фактором является повышение уровня безопасности сотрудников правоохранительных органов и гражданских лиц. Исследования опыта использования судов воздушной поддержки правоохранительных органов доказали, что с точки зрения эффективности поиска, один вертолет эквивалентен пяти или более единицам наземной техники. Кроме того, в силу своей заметности, R44 служит дополнительным средством сдерживания правонарушителей. Патрульный вариант вертолета.
Помимо современных средств связи, навигации и наблюдения патрульный вариант вертолета оснащен электрической системой напряжением 28 В. Все это оборудование установлено с учетом легкой доступности для наблюдающего при работе как в дневных, так и в ночных условиях и включает в себя независимые органы управления аудиоустройствами, подсветку карты и удобную сумку для бинокля. Возможность установки съемных дублирующих органов управления позволяет наблюдателю, имеющему соответствующую квалификацию, в случае необходимости, управлять вертолетом самостоятельно.
Основные характеристики
Фирма-производитель
Robinson Helicopter Company
Страна-производитель
США
Назначение
полицейский
Количество мест, чел.
1+3
Летные данные
V макс., км/час
240
V крейс., км/час
210
Скороподъемность, м/сек
5
Дальность полета, км
650
Длительность полета, час
3,5
Рабочая высота, м
1500
Макс. высота, м
4250
Аэродинамическое качество
4,7
Силовая установка
Кол-во двигателей
1
Модель двигателя
Lycoming O-540
Тип двигателя
поршневой оппозитный (6 цилиндров)
Система питания
два карбюратора
Топливо
бензин Б 91/115 (100 LL)
Мощность крейсерская, л.с.
205
Мощность взлетная, л.с.
215
Мощность макс., л.с.
245
Расход топлива, л/час
50
Фюзеляж
Количество дверей
4
Элементы управления
ручка циклического хода имеет «дублер» для двойного управления, рычаг «шаг-газ» размещены с левой стороны каждого сиденья
